Cara Merawat Rantai Motor Agar Tetap Optimal

Cara Merawat Rantai Motor Agar Tetap Optimal

Jakmotor.com – Meskipun jaman sekarang lebih didominasi oleh motor skuter matic, namun motor yang menggunakan transmisi manual pun masih tetap diminati.

Ada bagian yang terkadang terlupakan pada motor manual seperti tipe bebek atau sport, yaitu bagian rantai. Perangkat ini adalah bagian yang meneruskan putaran mesin ke roda belakang yang bekerja sama dengan Gir atau sproket.

Bagian ini lama kelamaan akan mengalami keausan dan bisa melar brader, bahkan bisa mengurangi tarikan (akselerasi).

Ada beberapa hal yang perlu diperhatikan dalam upaya merawat rantai motor dan menjaga kebersihannya agar fungsinya tetap optimal yaitu dengan cara :

Bersihkan Secara Rutin

Bagian ini mudah kotor karena sering terkena debu, air dan kotoran lainnya, bersihkan secara rutin.

Ada banyak cairan yang bisa digunakan untuk membersihkan rantai dan gir.

Yaitu chain cleaner atau bisa juga menggunakan cairan degreaser, sekarang banyak sekali jenis barang ini di online store, tinggal ketik keywordnya ” cairan pembersih rantai ” maka muncul mulai dari yang paling murah sampai paling mahal.

Berikan Pelumas Khusus Rantai

Setelah langkah membersihkan rantai selesai, maka selanjutnya adalah memberikan pelumas khusus rantai.

Dahulu saya pernah memberikan oli pada rantai agar bagian ini terlumasi, tetapi ternyata rantai malah jadi cepat kotor.

Baca juga : Skutik Yamaha Cygnus-X 125 Terbaru

Akhirnya beralih ke pelumas khusus rantai yang sekarang sudah banyak di pasaran karena langkah ini membuat rantai tidak mudah aus dan debu serta kotoran tidak mudah menempel.

Penyetelan Rantai Secara Rutin

Jika rantai yang terlalu kencang itu tidak baik, maka rantai terlalu kendur itu juga tidak bagus, karena menimbulkan resiko rantai putus atau terlepas dari mata gir.

Harus ada jarak main bebas rantai, dari beberapa sumber didapatkan kalau jarak bebas umumnya antara 20-30 mm, dan setiap motor berbeda beda.

Ketika roda diputar dalam keadaan standar tengah dan ada perbedaan ketegangan rantai dalam setiap putaran, artinya kemungkinan besar sudah waktunya ganti rantai motor nih brader.

Perawatan rantai diatas adalah langkah sederhana yang bisa dilakukan sendiri dirumah tanpa harus kebengkel, dengan syarat ada perkakas atau kunci kunci serta cairan pembersih rantai dan pelumas rantai atau chain lube ya brader, semoga bermanfaat.

Baca juga : Cara Merawat Rem Cakram Motor

Sumber : liputan6.com
Email me : rudyasmandara@gmail.com
Facebook : jakmotor.com
Instagram : rudyasmandara

• Yamalube Turbo Matic Drag Battle Sukses Besar dengan AEROX ALPHA
  Kalau ngomongin skutik kece buat anak muda masa kini, AEROX ALPHA memang jagonya tampil beda! Enggak cuma buat modifikasi atau sunmori ke tempat-tempat hits, sekarang […]
• Hasil Lengkap MotoGP Silverstone 2025: Aprilia Terdepan, Honda Runner-up
  Balapan MotoGP Silverstone 2025 ini benar-benar penuh drama dan bikin deg-degan! Gimana enggak, pembalap Aprilia dari Italia, Marc Bezzecchi, berhasil jadi juara, ngulang sukses Alex […]
• Dealer WARI Raih Prestasi Gemilang di Kontes Layanan Honda Regional Jakarta – Tangerang
  Perwakilan WARI Siap Beri yang Terbaik di KLHN Kabar gembira datang dari WARI (WahanaArtha Ritelindo)! Mereka berhasil meraih prestasi juara di Kontes Layanan Honda Regional […]
• Tips Aman Berkendara Motor Saat Hujan dari Wahana Honda
  Berkendara motor saat hujan sangat berisiko, mulai dari cedera hingga kecelakaan fatal, terutama karena pandangan kabur, fokus terganggu, motor sulit dikendalikan, dan stamina menurun. Agus […]
• Honda Gold Wing Edisi Spesial: Motor Sultan Seharga Rp1,1 Miliar!
  Motor ini punya konsep “The Honda Premium Tourer”, yang berarti dia nggak cuma desainnya bebas dan fiturnya canggih buat bikin perjalanan asyik, tapi juga performanya […]