Cara Merawat Rantai Motor Agar Tetap Optimal

Cara Merawat Rantai Motor Agar Tetap Optimal

Jakmotor.com – Meskipun jaman sekarang lebih didominasi oleh motor skuter matic, namun motor yang menggunakan transmisi manual pun masih tetap diminati.

Ada bagian yang terkadang terlupakan pada motor manual seperti tipe bebek atau sport, yaitu bagian rantai. Perangkat ini adalah bagian yang meneruskan putaran mesin ke roda belakang yang bekerja sama dengan Gir atau sproket.

Bagian ini lama kelamaan akan mengalami keausan dan bisa melar brader, bahkan bisa mengurangi tarikan (akselerasi).

Ada beberapa hal yang perlu diperhatikan dalam upaya merawat rantai motor dan menjaga kebersihannya agar fungsinya tetap optimal yaitu dengan cara :

Bersihkan Secara Rutin

Bagian ini mudah kotor karena sering terkena debu, air dan kotoran lainnya, bersihkan secara rutin.

Ada banyak cairan yang bisa digunakan untuk membersihkan rantai dan gir.

Yaitu chain cleaner atau bisa juga menggunakan cairan degreaser, sekarang banyak sekali jenis barang ini di online store, tinggal ketik keywordnya ” cairan pembersih rantai ” maka muncul mulai dari yang paling murah sampai paling mahal.

Berikan Pelumas Khusus Rantai

Setelah langkah membersihkan rantai selesai, maka selanjutnya adalah memberikan pelumas khusus rantai.

Dahulu saya pernah memberikan oli pada rantai agar bagian ini terlumasi, tetapi ternyata rantai malah jadi cepat kotor.

Baca juga : Skutik Yamaha Cygnus-X 125 Terbaru

Akhirnya beralih ke pelumas khusus rantai yang sekarang sudah banyak di pasaran karena langkah ini membuat rantai tidak mudah aus dan debu serta kotoran tidak mudah menempel.

Penyetelan Rantai Secara Rutin

Jika rantai yang terlalu kencang itu tidak baik, maka rantai terlalu kendur itu juga tidak bagus, karena menimbulkan resiko rantai putus atau terlepas dari mata gir.

Harus ada jarak main bebas rantai, dari beberapa sumber didapatkan kalau jarak bebas umumnya antara 20-30 mm, dan setiap motor berbeda beda.

Ketika roda diputar dalam keadaan standar tengah dan ada perbedaan ketegangan rantai dalam setiap putaran, artinya kemungkinan besar sudah waktunya ganti rantai motor nih brader.

Perawatan rantai diatas adalah langkah sederhana yang bisa dilakukan sendiri dirumah tanpa harus kebengkel, dengan syarat ada perkakas atau kunci kunci serta cairan pembersih rantai dan pelumas rantai atau chain lube ya brader, semoga bermanfaat.

Baca juga : Cara Merawat Rem Cakram Motor

Sumber : liputan6.com
Email me : rudyasmandara@gmail.com
Facebook : jakmotor.com
Instagram : rudyasmandara

• Pejuang Merah Putih Unjuk Gigi, AHRT Kunci Hasil Manis di Jepang
  Astra Honda Racing Team (AHRT) kembali bikin gebrakan di ajang Idemitsu FIM Asia Road Racing Championship (ARRC) 2026 putaran ketiga yang digelar di Mobility Resort […]
• Ramadhipa Cetak Sejarah Baru di Moto3 Junior World Championship
  Pebalap muda binaan PT Astra Honda Motor (AHM), Muhammad Kiandra Ramadhipa, kembali mengharumkan nama Indonesia di kancah balap internasional. Pebalap asal Sleman, Yogyakarta ini sukses […]
• Ajang AHM Best Student 2026 Tantang Kreativitas Pelajar Indonesia
  Perkembangan era digital membuka ruang yang semakin luas bagi pelajar Indonesia untuk berkreasi dan menghadirkan perubahan positif bagi masyarakat. Melihat peluang tersebut, PT Astra Honda […]
• Honda Tampilkan Inovasi dan Line Up Lengkap di Jakarta Fair Kemayoran 2026
  Jakarta Fair Kemayoran (JFK) 2026 kembali menjadi salah satu ajang yang paling dinantikan masyarakat, tidak hanya sebagai pusat hiburan dan kuliner, tetapi juga sebagai ruang […]
• Sinergi WOM Finance dan WMS Tingkatkan Wawasan Safety Riding Siswa SMK
  Komitmen mendukung pendidikan vokasi terus diwujudkan oleh PT Wahana Ottomitra Multiartha Tbk (WOM Finance) bersama PT Wahana Makmur Sejati (WMS) melalui program Wahana Berbagi Ilmu […]