Cara Merawat Rantai Motor Agar Tetap Optimal

Cara Merawat Rantai Motor Agar Tetap Optimal

Jakmotor.com – Meskipun jaman sekarang lebih didominasi oleh motor skuter matic, namun motor yang menggunakan transmisi manual pun masih tetap diminati.

Ada bagian yang terkadang terlupakan pada motor manual seperti tipe bebek atau sport, yaitu bagian rantai. Perangkat ini adalah bagian yang meneruskan putaran mesin ke roda belakang yang bekerja sama dengan Gir atau sproket.

Bagian ini lama kelamaan akan mengalami keausan dan bisa melar brader, bahkan bisa mengurangi tarikan (akselerasi).

Ada beberapa hal yang perlu diperhatikan dalam upaya merawat rantai motor dan menjaga kebersihannya agar fungsinya tetap optimal yaitu dengan cara :

Bersihkan Secara Rutin

Bagian ini mudah kotor karena sering terkena debu, air dan kotoran lainnya, bersihkan secara rutin.

Ada banyak cairan yang bisa digunakan untuk membersihkan rantai dan gir.

Yaitu chain cleaner atau bisa juga menggunakan cairan degreaser, sekarang banyak sekali jenis barang ini di online store, tinggal ketik keywordnya ” cairan pembersih rantai ” maka muncul mulai dari yang paling murah sampai paling mahal.

Berikan Pelumas Khusus Rantai

Setelah langkah membersihkan rantai selesai, maka selanjutnya adalah memberikan pelumas khusus rantai.

Dahulu saya pernah memberikan oli pada rantai agar bagian ini terlumasi, tetapi ternyata rantai malah jadi cepat kotor.

Baca juga : Skutik Yamaha Cygnus-X 125 Terbaru

Akhirnya beralih ke pelumas khusus rantai yang sekarang sudah banyak di pasaran karena langkah ini membuat rantai tidak mudah aus dan debu serta kotoran tidak mudah menempel.

Penyetelan Rantai Secara Rutin

Jika rantai yang terlalu kencang itu tidak baik, maka rantai terlalu kendur itu juga tidak bagus, karena menimbulkan resiko rantai putus atau terlepas dari mata gir.

Harus ada jarak main bebas rantai, dari beberapa sumber didapatkan kalau jarak bebas umumnya antara 20-30 mm, dan setiap motor berbeda beda.

Ketika roda diputar dalam keadaan standar tengah dan ada perbedaan ketegangan rantai dalam setiap putaran, artinya kemungkinan besar sudah waktunya ganti rantai motor nih brader.

Perawatan rantai diatas adalah langkah sederhana yang bisa dilakukan sendiri dirumah tanpa harus kebengkel, dengan syarat ada perkakas atau kunci kunci serta cairan pembersih rantai dan pelumas rantai atau chain lube ya brader, semoga bermanfaat.

Baca juga : Cara Merawat Rem Cakram Motor

Sumber : liputan6.com
Email me : rudyasmandara@gmail.com
Facebook : jakmotor.com
Instagram : rudyasmandara

• Gak Ada Lawan! Tekiro Tools Raih Penghargaan TOP BRAND untuk Kesebelas Kalinya
  Wah, keren banget! Tekiro Tools, yang terkenal banget di dunia perkakas otomotif, baru aja dapet penghargaan bergengsi Top Brand Award untuk yang ke-11 kalinya berturut-turut! […]
• Diton Fest 2025: Satu Festival, Banyak Ekspresi, Panggilan Buat Para Freestyler Jagoan
  Yuk, saatnya tunjukkin skill paling gila dan bikin penonton terpukau! Kalian para freestyler sejati, ini dia ajang yang kalian tunggu-tunggu. Bersiaplah buat nge-gas dan bikin […]
• Crosser AHRT Terus Melesat, Arsenio Sukses Ukir Prestasi di Seri Wonosobo
  Crosser Astra Honda Kembali Melesat Bawa CRF  Crosser muda Astra Honda Racing Team (AHRT), Arsenio Algifari, kembali bikin bangga dengan raihan double podium di seri […]
• Astra Honda Racing Team Bersiap Pertahankan Dominasi di ARRC Mandalika
  Astra Honda Racing Team (AHRT) siap tampil all-out di putaran keempat Asia Road Racing Championship (ARRC) 2025 yang bakal digelar akhir pekan ini di Pertamina […]
• Komunitas Honda CBR Jakarta–Tangerang Rayakan 17 Agustus di Sirkuit Mandalika
  Komunitas CBR Gathering Sambil Rasakan Kemegahan Sirkuit Balap Ada cara unik yang dilakukan komunitas Honda CBR Jakarta–Tangerang dalam merayakan HUT ke-80 Republik Indonesia. Tepat pada […]