Cara Merawat Rantai Motor Agar Tetap Optimal

Cara Merawat Rantai Motor Agar Tetap Optimal

Jakmotor.com – Meskipun jaman sekarang lebih didominasi oleh motor skuter matic, namun motor yang menggunakan transmisi manual pun masih tetap diminati.

Ada bagian yang terkadang terlupakan pada motor manual seperti tipe bebek atau sport, yaitu bagian rantai. Perangkat ini adalah bagian yang meneruskan putaran mesin ke roda belakang yang bekerja sama dengan Gir atau sproket.

Bagian ini lama kelamaan akan mengalami keausan dan bisa melar brader, bahkan bisa mengurangi tarikan (akselerasi).

Ada beberapa hal yang perlu diperhatikan dalam upaya merawat rantai motor dan menjaga kebersihannya agar fungsinya tetap optimal yaitu dengan cara :

Bersihkan Secara Rutin

Bagian ini mudah kotor karena sering terkena debu, air dan kotoran lainnya, bersihkan secara rutin.

Ada banyak cairan yang bisa digunakan untuk membersihkan rantai dan gir.

Yaitu chain cleaner atau bisa juga menggunakan cairan degreaser, sekarang banyak sekali jenis barang ini di online store, tinggal ketik keywordnya ” cairan pembersih rantai ” maka muncul mulai dari yang paling murah sampai paling mahal.

Berikan Pelumas Khusus Rantai

Setelah langkah membersihkan rantai selesai, maka selanjutnya adalah memberikan pelumas khusus rantai.

Dahulu saya pernah memberikan oli pada rantai agar bagian ini terlumasi, tetapi ternyata rantai malah jadi cepat kotor.

Baca juga : Skutik Yamaha Cygnus-X 125 Terbaru

Akhirnya beralih ke pelumas khusus rantai yang sekarang sudah banyak di pasaran karena langkah ini membuat rantai tidak mudah aus dan debu serta kotoran tidak mudah menempel.

Penyetelan Rantai Secara Rutin

Jika rantai yang terlalu kencang itu tidak baik, maka rantai terlalu kendur itu juga tidak bagus, karena menimbulkan resiko rantai putus atau terlepas dari mata gir.

Harus ada jarak main bebas rantai, dari beberapa sumber didapatkan kalau jarak bebas umumnya antara 20-30 mm, dan setiap motor berbeda beda.

Ketika roda diputar dalam keadaan standar tengah dan ada perbedaan ketegangan rantai dalam setiap putaran, artinya kemungkinan besar sudah waktunya ganti rantai motor nih brader.

Perawatan rantai diatas adalah langkah sederhana yang bisa dilakukan sendiri dirumah tanpa harus kebengkel, dengan syarat ada perkakas atau kunci kunci serta cairan pembersih rantai dan pelumas rantai atau chain lube ya brader, semoga bermanfaat.

Baca juga : Cara Merawat Rem Cakram Motor

Sumber : liputan6.com
Email me : rudyasmandara@gmail.com
Facebook : jakmotor.com
Instagram : rudyasmandara

• Usai di Mandalika, Pebalap Binaan Astra Honda, Langsung Fokus Untuk Meraih Podium di IATC Motegi, Jepang
  Setelah balapan home race di Mandalika, NTB, pebalap PT Astra Honda Motor, Muhammad Kiandra Ramadhipa, menuju Jepang untuk mengikuti putaran keempat Idemitsu Asia Talent Cup […]
• AHM dan Wahana Makmur Sejati di Universitas Indonesia Berikan Pengetahuan Keselamatan Berkendara
  Ratusan mahasiswa dan mahasiswi Universitas Indonesia mendapatkan pengetahuan berharga untuk selalu mengutamakan keselamatan berkendara dan menjadi generasi #Cari_Aman. PT Astra Honda Motor (AHM)  bersama PT […]
• Honda Bikers Day Sebentar Lagi Ratusan Bikers Ikuti Pelatihan P3K Sambil Nobar Pebalap AHRT
  Minggu produktif buat para bikers Honda yang sebentar lagi akan siap gas ke Honda Bikers Day (HBD) 2024. Sebelum melakukan riding ke Magelang, Jawa Tengah, […]
• Pebalap Astra Honda Masih Amankan Posisi Top 3 Klasemen Sementara IATC 2024
  Dua pebalap Astra Honda tampilkan performa balap penuh perjuangan yang kencang dan impresif saat berbagi lintasan dengan pebalap kelas dunia lainnya, pada ajang Mandalika GP […]
• AHM Luncurkan Motor Supersport CBR1000RR-R Fireblade Terbaru Harga 798 juta OTR Jakarta
  PT Astra Honda Motor (AHM) memperkenalkan model terbaru motor supersport CBR1000RR-R Fireblade yang semakin memberikan kebanggaan bagi pecinta kecepatan. Model ini dihadirkan untuk memenuhi permintaan […]