![download.jpeg](https://jakmotor.com/wp-content/uploads/2020/06/download-678x381.jpeg)
Cara Merawat Rantai Motor Agar Tetap Optimal
Jakmotor.com – Meskipun jaman sekarang lebih didominasi oleh motor skuter matic, namun motor yang menggunakan transmisi manual pun masih tetap diminati.
Ada bagian yang terkadang terlupakan pada motor manual seperti tipe bebek atau sport, yaitu bagian rantai. Perangkat ini adalah bagian yang meneruskan putaran mesin ke roda belakang yang bekerja sama dengan Gir atau sproket.
Bagian ini lama kelamaan akan mengalami keausan dan bisa melar brader, bahkan bisa mengurangi tarikan (akselerasi).
Ada beberapa hal yang perlu diperhatikan dalam upaya merawat rantai motor dan menjaga kebersihannya agar fungsinya tetap optimal yaitu dengan cara :
Bersihkan Secara Rutin
Bagian ini mudah kotor karena sering terkena debu, air dan kotoran lainnya, bersihkan secara rutin.
Ada banyak cairan yang bisa digunakan untuk membersihkan rantai dan gir.
Yaitu chain cleaner atau bisa juga menggunakan cairan degreaser, sekarang banyak sekali jenis barang ini di online store, tinggal ketik keywordnya ” cairan pembersih rantai ” maka muncul mulai dari yang paling murah sampai paling mahal.
![](https://jakmotor.com/wp-content/uploads/2020/06/download-1.jpeg)
Berikan Pelumas Khusus Rantai
Setelah langkah membersihkan rantai selesai, maka selanjutnya adalah memberikan pelumas khusus rantai.
Dahulu saya pernah memberikan oli pada rantai agar bagian ini terlumasi, tetapi ternyata rantai malah jadi cepat kotor.
Baca juga : Skutik Yamaha Cygnus-X 125 Terbaru
Akhirnya beralih ke pelumas khusus rantai yang sekarang sudah banyak di pasaran karena langkah ini membuat rantai tidak mudah aus dan debu serta kotoran tidak mudah menempel.
Penyetelan Rantai Secara Rutin
Jika rantai yang terlalu kencang itu tidak baik, maka rantai terlalu kendur itu juga tidak bagus, karena menimbulkan resiko rantai putus atau terlepas dari mata gir.
Harus ada jarak main bebas rantai, dari beberapa sumber didapatkan kalau jarak bebas umumnya antara 20-30 mm, dan setiap motor berbeda beda.
Ketika roda diputar dalam keadaan standar tengah dan ada perbedaan ketegangan rantai dalam setiap putaran, artinya kemungkinan besar sudah waktunya ganti rantai motor nih brader.
Perawatan rantai diatas adalah langkah sederhana yang bisa dilakukan sendiri dirumah tanpa harus kebengkel, dengan syarat ada perkakas atau kunci kunci serta cairan pembersih rantai dan pelumas rantai atau chain lube ya brader, semoga bermanfaat.
Baca juga : Cara Merawat Rem Cakram Motor
Sumber : liputan6.com
Email me : rudyasmandara@gmail.com
Facebook : jakmotor.com
Instagram : rudyasmandara
- Rexco Pelumas Meluncurkan Produk Baru Untuk Kendaraan Anda di GIIAS 2024Rexco yang merupakan produk pelumas serbaguna kembali mengeluarkan produk terbarunya di pameran GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) pada tanggal 18-28 Juli di Indonesia Convention Exhibition […]
- Hadir di GIIAS 2024, Ryu Powertools Tampilkan Deretan Perkakas Otomotif TerbaiknyaJakarta, 19 Juli 2024 – Ryu Powertools, merek terkemuka dalam industri alat teknik tahun ini hadir di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 dengan membawa […]
- Tekiro Hadir dan Kenalkan Produk Baru di GIIAS 2024Jakarta, 19 Juli 2024. Tekiro sebagai merek perkakas otomotif kembali hadir di Pameran GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 dengan membawa produk terbarunya yang […]
- Educate For You: Membangun Literasi Digital di SMK Negeri 8 Kab. TangerangTangerang, 16 Juli 2024 – PT Astra Honda Motor (AHM) berkolaborasi dengan PT Wahana Makmur Sejati (WMS) selaku main dealer sepeda motor Honda Jakarta – […]
- Ajang Balap Honda Dream Cup (HDC)2024 Siap Kembali Manjakan Pecinta Balap NasionalWadah aktifitas untuk pelaku dan pecinta balap Honda di Indonesia kembali digelar melalui Honda Dream Cup (HDC). Sebagai arena ‘pesta’ balap yang lengkap dan terbuka […]
Leave a Reply