Cara Merawat Rantai Motor Agar Tetap Optimal

Cara Merawat Rantai Motor Agar Tetap Optimal

Jakmotor.com – Meskipun jaman sekarang lebih didominasi oleh motor skuter matic, namun motor yang menggunakan transmisi manual pun masih tetap diminati.

Ada bagian yang terkadang terlupakan pada motor manual seperti tipe bebek atau sport, yaitu bagian rantai. Perangkat ini adalah bagian yang meneruskan putaran mesin ke roda belakang yang bekerja sama dengan Gir atau sproket.

Bagian ini lama kelamaan akan mengalami keausan dan bisa melar brader, bahkan bisa mengurangi tarikan (akselerasi).

Ada beberapa hal yang perlu diperhatikan dalam upaya merawat rantai motor dan menjaga kebersihannya agar fungsinya tetap optimal yaitu dengan cara :

Bersihkan Secara Rutin

Bagian ini mudah kotor karena sering terkena debu, air dan kotoran lainnya, bersihkan secara rutin.

Ada banyak cairan yang bisa digunakan untuk membersihkan rantai dan gir.

Yaitu chain cleaner atau bisa juga menggunakan cairan degreaser, sekarang banyak sekali jenis barang ini di online store, tinggal ketik keywordnya ” cairan pembersih rantai ” maka muncul mulai dari yang paling murah sampai paling mahal.

Berikan Pelumas Khusus Rantai

Setelah langkah membersihkan rantai selesai, maka selanjutnya adalah memberikan pelumas khusus rantai.

Dahulu saya pernah memberikan oli pada rantai agar bagian ini terlumasi, tetapi ternyata rantai malah jadi cepat kotor.

Baca juga : Skutik Yamaha Cygnus-X 125 Terbaru

Akhirnya beralih ke pelumas khusus rantai yang sekarang sudah banyak di pasaran karena langkah ini membuat rantai tidak mudah aus dan debu serta kotoran tidak mudah menempel.

Penyetelan Rantai Secara Rutin

Jika rantai yang terlalu kencang itu tidak baik, maka rantai terlalu kendur itu juga tidak bagus, karena menimbulkan resiko rantai putus atau terlepas dari mata gir.

Harus ada jarak main bebas rantai, dari beberapa sumber didapatkan kalau jarak bebas umumnya antara 20-30 mm, dan setiap motor berbeda beda.

Ketika roda diputar dalam keadaan standar tengah dan ada perbedaan ketegangan rantai dalam setiap putaran, artinya kemungkinan besar sudah waktunya ganti rantai motor nih brader.

Perawatan rantai diatas adalah langkah sederhana yang bisa dilakukan sendiri dirumah tanpa harus kebengkel, dengan syarat ada perkakas atau kunci kunci serta cairan pembersih rantai dan pelumas rantai atau chain lube ya brader, semoga bermanfaat.

Baca juga : Cara Merawat Rem Cakram Motor

Sumber : liputan6.com
Email me : rudyasmandara@gmail.com
Facebook : jakmotor.com
Instagram : rudyasmandara

• Biar Nggak Cuma Jago Teori, WMS dan AHM Kenalkan Teknologi Honda ke Siswa SMK!
  PT Wahana Makmur Sejati (WMS) bersama PT Astra Honda Motor (AHM) mengajak sekitar 100 siswa jurusan Teknik Sepeda Motor (TSM) Honda dari SMKN 2 Kota […]
• Adu Skill dan Ilmu Safety Riding, SMKN 5 Kabupaten Tangerang Siap Gas ke Level Nasional!
  PT Wahana Makmur Sejati (WMS) menggelar Cari_Aman Academy Bootcamp regional di Safety Riding Center WMS, Jumat (2/9), dengan melibatkan guru dan siswa dari tiga sekolah […]
• Honda BeAT x DanDaDan Hadir di ICC 2026, Booth Honda Makin Anime Banget!
  Kolaborasi otomotif dan budaya pop bikin Indonesia Comic Con (ICC) 2026 makin seru! PT Astra Honda Motor (AHM) bersama PT Wahana Makmur Sejati (WMS) menghadirkan […]
• Judul: Ngopi Boleh, Ngantuk Jangan Dilawan! WMS Ajak Pelajar Tangerang #Cari_Aman
  PT Wahana Makmur Sejati (WMS) mengajak sekitar 150 pelajar SMK se-Tangerang untuk lebih peduli terhadap keselamatan berkendara melalui seminar bertema “Secangkir Kopi Sejuta Mimpi” di […]
• Honda ADV160 Jelajah Dua Alam, Eksplorasi Alam dan Uji Nyali Bersama Komunitas
  Honda ADV160 Ajak Komunitas Jelajah Dua Alam, Berani Eksplorasi Sekaligus Uji Nyali! Naik motor sambil cari pengalaman baru? Itulah keseruan yang dirasakan para pengguna Honda […]