Usai Liburan Natal dan Tahun Baru, Motor Butuh di Manja

Jakmotor.com – Beragam alasan jadi jawaban masyarakat tetap memilih sepeda motor Honda untuk jadi teman perjalanan mulai dari efisiensi hingga sensasi berbeda berkendara diatas roda dua yang penuh pengalaman seru. Layaknya hari raya idul fitri, momen Natal dan tahun baru dimanfaatkan untuk mudik atau berjalan-jalan keluar kota. Demi performa yang maksimal cek kondisi sepeda motor usai digunakan.

Wahyu Budhi, instruktur teknik Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta Tangerang, PT Wahana Makmur Sejati (WMS) ungkap tips dan saran memanjakan kembali sepeda motor usai ramaikan momen akhir tahun. “Paling mendasar ialah mengecek dan mengganti beragam cairan di motor, mulai dari oli mesin, oli gear untuk matic, cairan coolant, minyak rem dan lainnya. Cairan ini terutama oli adalah mineral penting untuk dikontrol,” ungkapnya singkat.

Seperti diketahui kondisi normal pemakaian oli rata – rata 2.500 KM untuk sekali penggantian, meski banyak oli yang mengklaim dapat bertahan lebih dari jarak tersebut, kondisi pemakaian dan kondisi mesin mewajibkan unsur ini lebih sering dikontrol. Untuk tipe AT, selain mesin, bagian transmisi juga memerlukan pelumas, dengan harga yang ekonomis di berbagai bengkel resmi Honda tidak salah juga menggantinya sekaligus usai pemakaian liburan akhir tahun.

Cek, Kontrol dan Ganti

Disinggung diatas jarak, cara pakaian, beban dan kondisi mesin, Wahyu beberkan beberapa bagian motor yang perlu dilakukan cek, kontrol atau penggantian.

Apa yang harus diganti ?

– Oli Mesin.

– Oli Gear untuk tipe matic.

Apa saja yang harus dikontrol ?

– Pelunasan dan ketegangan rantai untuk motor tipe cub dan sport.

– Shockbreaker untuk mengetahui ada tidaknya kebocoran demi kenyamanan.

– Alur kembang dan tekanan angin ban.

– Kondisi lampu-lampu.

– Bagian setang khususnya kestabilan komstir setelah melibas beragam jenis jalan.

– Kanvas rem.

– Body secara keseluruhan untuk mengetahui lecet selama perjalanan jauh

– Bagian CVT untuk tipe AT.

– Kanvas kopling untuk tipe cub dan sport yang bisa dirasakan saat berakselerasi.

Untuk beberapa bagian yang masih bisa diatasi sendiri, Wahyu menyatakan untuk melakukan mandiri dengan oli atau part Honda Genuine Part. Bukan melarang, potensi kerusakan mesin bagian dalam ada baiknya diberikan kepada mekanik sertifikasi Astra Honda Authorized Service Station (AHASS) yang buka penuh selama seminggu.

“Selain skill dan keaslian part, keuntungan lain mempercayakan perawatan dan perbaikan di AHASS adalah garansi yang menguntungkan konsumen dari potensi kerusakan yang mungkin timbul,” tutup Wahyu Budhi.

• Honda ADV160 Jelajah Dua Alam, Eksplorasi Alam dan Uji Nyali Bersama Komunitas
  Honda ADV160 Ajak Komunitas Jelajah Dua Alam, Berani Eksplorasi Sekaligus Uji Nyali! Naik motor sambil cari pengalaman baru? Itulah keseruan yang dirasakan para pengguna Honda […]
• Ngopi Sambil Ngobrolin Mimpi, 4.603 Mahasiswa Diajak #Cari_Aman di Jalan
  Ngobrol soal mimpi sambil ngopi? Bisa banget! PT Astra Honda Motor (AHM) mengajak 4.603 mahasiswa dari 29 perguruan tinggi di Indonesia untuk ngobrol santai sekaligus […]
• Honda Africa Twin Makin Gahar, Ada Warna Baru Grand Prix Red dan Harga Rp665 Juta
  Buat pecinta motor gede dan petualangan, Honda CRF1100L Africa Twin kini tampil makin fresh. PT Astra Honda Motor (AHM) memberikan penyegaran lewat pilihan warna dan […]
• IIMS Garage Balikpapan Kembali Hadir, Bawa 15 Brand dan Cashback Rp150 Juta
  Kabar seru buat para pencinta otomotif di Balikpapan! IIMS Garage Balikpapan kembali hadir di Pentacity Mall, 21–25 Oktober 2026. Setelah mendapat respons positif pada gelaran […]
• Motor Bekas Pindah Tangan? Transfer Data di Wanda Biar Makin Praktis
  Beli atau mendapatkan sepeda motor Honda dari pemilik sebelumnya tentu bikin senang. Setelah motor resmi berpindah tangan, biasanya langsung kepikiran banyak hal: cek kondisi motor, […]