Usai Liburan Natal dan Tahun Baru, Motor Butuh di Manja

Jakmotor.com – Beragam alasan jadi jawaban masyarakat tetap memilih sepeda motor Honda untuk jadi teman perjalanan mulai dari efisiensi hingga sensasi berbeda berkendara diatas roda dua yang penuh pengalaman seru. Layaknya hari raya idul fitri, momen Natal dan tahun baru dimanfaatkan untuk mudik atau berjalan-jalan keluar kota. Demi performa yang maksimal cek kondisi sepeda motor usai digunakan.

Wahyu Budhi, instruktur teknik Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta Tangerang, PT Wahana Makmur Sejati (WMS) ungkap tips dan saran memanjakan kembali sepeda motor usai ramaikan momen akhir tahun. “Paling mendasar ialah mengecek dan mengganti beragam cairan di motor, mulai dari oli mesin, oli gear untuk matic, cairan coolant, minyak rem dan lainnya. Cairan ini terutama oli adalah mineral penting untuk dikontrol,” ungkapnya singkat.

Seperti diketahui kondisi normal pemakaian oli rata – rata 2.500 KM untuk sekali penggantian, meski banyak oli yang mengklaim dapat bertahan lebih dari jarak tersebut, kondisi pemakaian dan kondisi mesin mewajibkan unsur ini lebih sering dikontrol. Untuk tipe AT, selain mesin, bagian transmisi juga memerlukan pelumas, dengan harga yang ekonomis di berbagai bengkel resmi Honda tidak salah juga menggantinya sekaligus usai pemakaian liburan akhir tahun.

Cek, Kontrol dan Ganti

Disinggung diatas jarak, cara pakaian, beban dan kondisi mesin, Wahyu beberkan beberapa bagian motor yang perlu dilakukan cek, kontrol atau penggantian.

Apa yang harus diganti ?

– Oli Mesin.

– Oli Gear untuk tipe matic.

Apa saja yang harus dikontrol ?

– Pelunasan dan ketegangan rantai untuk motor tipe cub dan sport.

– Shockbreaker untuk mengetahui ada tidaknya kebocoran demi kenyamanan.

– Alur kembang dan tekanan angin ban.

– Kondisi lampu-lampu.

– Bagian setang khususnya kestabilan komstir setelah melibas beragam jenis jalan.

– Kanvas rem.

– Body secara keseluruhan untuk mengetahui lecet selama perjalanan jauh

– Bagian CVT untuk tipe AT.

– Kanvas kopling untuk tipe cub dan sport yang bisa dirasakan saat berakselerasi.

Untuk beberapa bagian yang masih bisa diatasi sendiri, Wahyu menyatakan untuk melakukan mandiri dengan oli atau part Honda Genuine Part. Bukan melarang, potensi kerusakan mesin bagian dalam ada baiknya diberikan kepada mekanik sertifikasi Astra Honda Authorized Service Station (AHASS) yang buka penuh selama seminggu.

“Selain skill dan keaslian part, keuntungan lain mempercayakan perawatan dan perbaikan di AHASS adalah garansi yang menguntungkan konsumen dari potensi kerusakan yang mungkin timbul,” tutup Wahyu Budhi.

• Dari Ruang Kelas ke Bengkel Profesional, Astra Honda Bekali Siswa SMK dengan Pengalaman Industri
  Komitmen mendukung lahirnya sumber daya manusia (SDM) yang siap kerja di industri otomotif terus dilakukan PT Astra Honda Motor (AHM) bersama Astra Motor Jawa Tengah. […]
• Setetes Darah, Sejuta Harapan! Wahana Artha Group Kumpulkan 132 Kantong Darah Sepanjang 2026
  Di balik kesibukan menjalankan bisnis, kepedulian terhadap sesama tetap menjadi prioritas Wahana Artha Group (WAG). Melalui aksi donor darah bertajuk “Menggerakan Mobilitas, Menyelamatkan Kehidupan”, WAG […]
• Pejuang Merah Putih Unjuk Gigi, AHRT Kunci Hasil Manis di Jepang
  Astra Honda Racing Team (AHRT) kembali bikin gebrakan di ajang Idemitsu FIM Asia Road Racing Championship (ARRC) 2026 putaran ketiga yang digelar di Mobility Resort […]
• Ramadhipa Cetak Sejarah Baru di Moto3 Junior World Championship
  Pebalap muda binaan PT Astra Honda Motor (AHM), Muhammad Kiandra Ramadhipa, kembali mengharumkan nama Indonesia di kancah balap internasional. Pebalap asal Sleman, Yogyakarta ini sukses […]
• Ajang AHM Best Student 2026 Tantang Kreativitas Pelajar Indonesia
  Perkembangan era digital membuka ruang yang semakin luas bagi pelajar Indonesia untuk berkreasi dan menghadirkan perubahan positif bagi masyarakat. Melihat peluang tersebut, PT Astra Honda […]