Hindari Jari Tangan Stand By di Tuas Rem Depan Biar Tetap #Cari_Aman Naik Motor

Pengereman yang tepat termasuk upaya #Cari_Aman saat naik motor. Namun, jari tangan stand by (bersiap) di tuas rem depan justru meningkatkan risiko kecelakaan.  

Lho, bukannya jari tangan stand by di tuas rem depan bertujuan agar lebih sigap melakukan pengereman?

Refleks mengerem

“Benar. Tapi, otak cenderung akan memberi sinyal refleks untuk mengerem sekuatnya bila ada potensi bahaya di jalan, misalnya orang menyeberang sembarang,” kata Head of Safety Riding Promotion PT Wahana Makmur Sejati (WMS) Agus Sani. Potensi kecelakaan, lanjut Agus Sani, bisa meningkat bila pengendara panik dan menekan tuas rem depan dengan kuat.

“Dalam kondisi panik, ada kemungkinan tuas gas belum tertutup penuh. Di saat bersamaan,  jari tangan kanan sudah refleks menarik tuas rem,” lanjutnya. Jika demikian, apa yang terjadi? Besar kemungkinan, ungkap Agus Sani, motor tetap melaju dan pengereman tidak optimal. Kemungkinan terburuk, pengendara terjungkal karena ban depan terkunci atau slip mengingat sensitivitas rem depan tinggi.

“Maka, hindari jari tangan stand by di tuas rem depan agar tetap #Cari_Aman saat naik motor,” pesan Agus Sani.

ABS lebih aman?

Sejumlah tipe sepeda motor, seperti matic, kini dilengkapi dengan Antilick Brake System (ABS). Apakah tipe motor ABS ini bisa mencegah pengendara mengalami slip saat mengerem? Training Analyst PT WMS Wahyu Budhi menyampaikan, ABS memang bisa mencegah rem mengunci pada saat pengereman mendadak atau di permukaan licin yang menyebabkan ban slip.

ABS, tambahnya, akan bekerja atau aktif ketika sepeda motor sudah melaju dengan kecepatan di atas 10 km/jam. Meski begitu, Wahyu Budhi menyarankan, untuk tidak hanya mengandalkan rem depan, terutama saat motor melaju kencang. 

“Pengereman akan lebih efektif dan aman jika dilakukan secara bersamaan antara tuas depan dan belakang serta dengan porsi yang benar. Apalagi pada kecepatan yang tinggi,” tegasnya.

• Tekiro Cetak Mekanik Hebat, Pemenang Competition 2026 Resmi Diumumkan
  Ajang Tekiro Mechanic Competition 2026 se-Indonesia akhirnya mencapai puncaknya. Setelah melalui proses seleksi yang ketat dengan melibatkan puluhan ribu siswa SMK dari berbagai daerah di […]
• Luar Biasa! Tekiro Mechanic Competition 2026 Resmi Pecahkan Rekor MURI
  Tekiro kembali menorehkan prestasi membanggakan di dunia pendidikan dan industri otomotif. Melalui ajang tahunan Tekiro Mechanic Competition 2026, Tekiro berhasil meraih penghargaan dari MURI sebagai […]
• Pelajar dan Komunitas Honda Ikuti Edukasi Safety Riding Zen On Wheels di Tangerang
  Kesadaran keselamatan berkendara di kalangan pelajar menjadi semakin penting di tengah tingginya angka kecelakaan sepeda motor yang kerap dipicu oleh kurangnya pemahaman teknik berkendara, penggunaan […]
• Kartini Masa Kini Diajak Lebih Tenang di Jalan Lewat “Zen on Wheels”
  Dalam rangka Hari Kartini 2026, PT Astra Honda Motor (AHM) bersama 28 jaringan main dealer Honda menghadirkan kampanye edukasi keselamatan berkendara bertajuk “Zen on Wheels” […]
• Bukan Sekadar Gaya, Ini Pentingnya Safety Riding bagi Pengendara Perempuan
  Berkendara dengan sepeda motor memang memberikan kebebasan, tapi di tengah kondisi jalan yang padat dan beragam, keselamatan tetap harus jadi prioritas utama. Tanpa kewaspadaan dan […]