Hindari Jari Tangan Stand By di Tuas Rem Depan Biar Tetap #Cari_Aman Naik Motor

Pengereman yang tepat termasuk upaya #Cari_Aman saat naik motor. Namun, jari tangan stand by (bersiap) di tuas rem depan justru meningkatkan risiko kecelakaan.  

Lho, bukannya jari tangan stand by di tuas rem depan bertujuan agar lebih sigap melakukan pengereman?

Refleks mengerem

“Benar. Tapi, otak cenderung akan memberi sinyal refleks untuk mengerem sekuatnya bila ada potensi bahaya di jalan, misalnya orang menyeberang sembarang,” kata Head of Safety Riding Promotion PT Wahana Makmur Sejati (WMS) Agus Sani. Potensi kecelakaan, lanjut Agus Sani, bisa meningkat bila pengendara panik dan menekan tuas rem depan dengan kuat.

“Dalam kondisi panik, ada kemungkinan tuas gas belum tertutup penuh. Di saat bersamaan,  jari tangan kanan sudah refleks menarik tuas rem,” lanjutnya. Jika demikian, apa yang terjadi? Besar kemungkinan, ungkap Agus Sani, motor tetap melaju dan pengereman tidak optimal. Kemungkinan terburuk, pengendara terjungkal karena ban depan terkunci atau slip mengingat sensitivitas rem depan tinggi.

“Maka, hindari jari tangan stand by di tuas rem depan agar tetap #Cari_Aman saat naik motor,” pesan Agus Sani.

ABS lebih aman?

Sejumlah tipe sepeda motor, seperti matic, kini dilengkapi dengan Antilick Brake System (ABS). Apakah tipe motor ABS ini bisa mencegah pengendara mengalami slip saat mengerem? Training Analyst PT WMS Wahyu Budhi menyampaikan, ABS memang bisa mencegah rem mengunci pada saat pengereman mendadak atau di permukaan licin yang menyebabkan ban slip.

ABS, tambahnya, akan bekerja atau aktif ketika sepeda motor sudah melaju dengan kecepatan di atas 10 km/jam. Meski begitu, Wahyu Budhi menyarankan, untuk tidak hanya mengandalkan rem depan, terutama saat motor melaju kencang. 

“Pengereman akan lebih efektif dan aman jika dilakukan secara bersamaan antara tuas depan dan belakang serta dengan porsi yang benar. Apalagi pada kecepatan yang tinggi,” tegasnya.

• Yamalube Turbo Matic Drag Battle Sukses Besar dengan AEROX ALPHA
  Kalau ngomongin skutik kece buat anak muda masa kini, AEROX ALPHA memang jagonya tampil beda! Enggak cuma buat modifikasi atau sunmori ke tempat-tempat hits, sekarang […]
• Hasil Lengkap MotoGP Silverstone 2025: Aprilia Terdepan, Honda Runner-up
  Balapan MotoGP Silverstone 2025 ini benar-benar penuh drama dan bikin deg-degan! Gimana enggak, pembalap Aprilia dari Italia, Marc Bezzecchi, berhasil jadi juara, ngulang sukses Alex […]
• Dealer WARI Raih Prestasi Gemilang di Kontes Layanan Honda Regional Jakarta – Tangerang
  Perwakilan WARI Siap Beri yang Terbaik di KLHN Kabar gembira datang dari WARI (WahanaArtha Ritelindo)! Mereka berhasil meraih prestasi juara di Kontes Layanan Honda Regional […]
• Tips Aman Berkendara Motor Saat Hujan dari Wahana Honda
  Berkendara motor saat hujan sangat berisiko, mulai dari cedera hingga kecelakaan fatal, terutama karena pandangan kabur, fokus terganggu, motor sulit dikendalikan, dan stamina menurun. Agus […]
• Honda Gold Wing Edisi Spesial: Motor Sultan Seharga Rp1,1 Miliar!
  Motor ini punya konsep “The Honda Premium Tourer”, yang berarti dia nggak cuma desainnya bebas dan fiturnya canggih buat bikin perjalanan asyik, tapi juga performanya […]