Hindari Jari Tangan Stand By di Tuas Rem Depan Biar Tetap #Cari_Aman Naik Motor

Pengereman yang tepat termasuk upaya #Cari_Aman saat naik motor. Namun, jari tangan stand by (bersiap) di tuas rem depan justru meningkatkan risiko kecelakaan.  

Lho, bukannya jari tangan stand by di tuas rem depan bertujuan agar lebih sigap melakukan pengereman?

Refleks mengerem

“Benar. Tapi, otak cenderung akan memberi sinyal refleks untuk mengerem sekuatnya bila ada potensi bahaya di jalan, misalnya orang menyeberang sembarang,” kata Head of Safety Riding Promotion PT Wahana Makmur Sejati (WMS) Agus Sani. Potensi kecelakaan, lanjut Agus Sani, bisa meningkat bila pengendara panik dan menekan tuas rem depan dengan kuat.

“Dalam kondisi panik, ada kemungkinan tuas gas belum tertutup penuh. Di saat bersamaan,  jari tangan kanan sudah refleks menarik tuas rem,” lanjutnya. Jika demikian, apa yang terjadi? Besar kemungkinan, ungkap Agus Sani, motor tetap melaju dan pengereman tidak optimal. Kemungkinan terburuk, pengendara terjungkal karena ban depan terkunci atau slip mengingat sensitivitas rem depan tinggi.

“Maka, hindari jari tangan stand by di tuas rem depan agar tetap #Cari_Aman saat naik motor,” pesan Agus Sani.

ABS lebih aman?

Sejumlah tipe sepeda motor, seperti matic, kini dilengkapi dengan Antilick Brake System (ABS). Apakah tipe motor ABS ini bisa mencegah pengendara mengalami slip saat mengerem? Training Analyst PT WMS Wahyu Budhi menyampaikan, ABS memang bisa mencegah rem mengunci pada saat pengereman mendadak atau di permukaan licin yang menyebabkan ban slip.

ABS, tambahnya, akan bekerja atau aktif ketika sepeda motor sudah melaju dengan kecepatan di atas 10 km/jam. Meski begitu, Wahyu Budhi menyarankan, untuk tidak hanya mengandalkan rem depan, terutama saat motor melaju kencang. 

“Pengereman akan lebih efektif dan aman jika dilakukan secara bersamaan antara tuas depan dan belakang serta dengan porsi yang benar. Apalagi pada kecepatan yang tinggi,” tegasnya.

• Honda PCX160 MY2025 Diperkenalkan, Harganya Capai 40 Juta Rupiah
  Honda PCX Series merupakan salah satu kendaraan roda dua sukses dari Honda yang dijual oleh AHM di Indonesia. Honda PCX pertama kali diperkenalkan pada Juni […]
• PT WMS Ajak 500 Siswa SMK Pelajari Teknologi dan Inovasi Lewat Kunjungan Industri
  PT Wahana Makmur Sejati (WMS), Main Dealer Sepeda Motor Honda Jakarta-Tangerang, menggelar program kunjungan industri ke Distribution Center Jatake pada Oktober 2024, diikuti oleh 500 […]
• Tekiro Tools Perkenalkan Alat Pembuka Ban Otomatis di Gaikindo Jakarta Auto Week 2024
  Tekiro Tools, merek alat perkakas otomotif terkemuka, meluncurkan Tekiro Automatic Tire Changer (Alat Pembuka Ban Otomatis) di Pameran Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2024 yang […]
• Cara Lancar Kredit Motor Honda: Hindari Kesalahan Umum Ini!
  Mewujudkan impian memiliki sepeda motor Honda kini lebih mudah dengan berbagai opsi kredit, namun terkadang proses pengajuan bisa terhambat oleh syarat yang ditentukan perusahaan pembiayaan. […]
• Rexco Pelumas Terpilih Sebagai Cairan Penetran Terbaik di Ajang Otomotif Choice Award 2024
  Rexco, pelumas serbaguna untuk otomotif, berhasil meraih penghargaan di ajang Otomotif Choice Award 2024, yang diselenggarakan oleh Otomotif Group, afiliasi Kompas Gramedia Media dan Gridnetwork. […]