Usai Liburan Natal dan Tahun Baru, Motor Butuh di Manja

Jakmotor.com – Beragam alasan jadi jawaban masyarakat tetap memilih sepeda motor Honda untuk jadi teman perjalanan mulai dari efisiensi hingga sensasi berbeda berkendara diatas roda dua yang penuh pengalaman seru. Layaknya hari raya idul fitri, momen Natal dan tahun baru dimanfaatkan untuk mudik atau berjalan-jalan keluar kota. Demi performa yang maksimal cek kondisi sepeda motor usai digunakan.

Wahyu Budhi, instruktur teknik Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta Tangerang, PT Wahana Makmur Sejati (WMS) ungkap tips dan saran memanjakan kembali sepeda motor usai ramaikan momen akhir tahun. “Paling mendasar ialah mengecek dan mengganti beragam cairan di motor, mulai dari oli mesin, oli gear untuk matic, cairan coolant, minyak rem dan lainnya. Cairan ini terutama oli adalah mineral penting untuk dikontrol,” ungkapnya singkat.

Seperti diketahui kondisi normal pemakaian oli rata – rata 2.500 KM untuk sekali penggantian, meski banyak oli yang mengklaim dapat bertahan lebih dari jarak tersebut, kondisi pemakaian dan kondisi mesin mewajibkan unsur ini lebih sering dikontrol. Untuk tipe AT, selain mesin, bagian transmisi juga memerlukan pelumas, dengan harga yang ekonomis di berbagai bengkel resmi Honda tidak salah juga menggantinya sekaligus usai pemakaian liburan akhir tahun.

Cek, Kontrol dan Ganti

Disinggung diatas jarak, cara pakaian, beban dan kondisi mesin, Wahyu beberkan beberapa bagian motor yang perlu dilakukan cek, kontrol atau penggantian.

Apa yang harus diganti ?

– Oli Mesin.

– Oli Gear untuk tipe matic.

Apa saja yang harus dikontrol ?

– Pelunasan dan ketegangan rantai untuk motor tipe cub dan sport.

– Shockbreaker untuk mengetahui ada tidaknya kebocoran demi kenyamanan.

– Alur kembang dan tekanan angin ban.

– Kondisi lampu-lampu.

– Bagian setang khususnya kestabilan komstir setelah melibas beragam jenis jalan.

– Kanvas rem.

– Body secara keseluruhan untuk mengetahui lecet selama perjalanan jauh

– Bagian CVT untuk tipe AT.

– Kanvas kopling untuk tipe cub dan sport yang bisa dirasakan saat berakselerasi.

Untuk beberapa bagian yang masih bisa diatasi sendiri, Wahyu menyatakan untuk melakukan mandiri dengan oli atau part Honda Genuine Part. Bukan melarang, potensi kerusakan mesin bagian dalam ada baiknya diberikan kepada mekanik sertifikasi Astra Honda Authorized Service Station (AHASS) yang buka penuh selama seminggu.

“Selain skill dan keaslian part, keuntungan lain mempercayakan perawatan dan perbaikan di AHASS adalah garansi yang menguntungkan konsumen dari potensi kerusakan yang mungkin timbul,” tutup Wahyu Budhi.

• Gak Ada Lawan! Tekiro Tools Raih Penghargaan TOP BRAND untuk Kesebelas Kalinya
  Wah, keren banget! Tekiro Tools, yang terkenal banget di dunia perkakas otomotif, baru aja dapet penghargaan bergengsi Top Brand Award untuk yang ke-11 kalinya berturut-turut! […]
• Diton Fest 2025: Satu Festival, Banyak Ekspresi, Panggilan Buat Para Freestyler Jagoan
  Yuk, saatnya tunjukkin skill paling gila dan bikin penonton terpukau! Kalian para freestyler sejati, ini dia ajang yang kalian tunggu-tunggu. Bersiaplah buat nge-gas dan bikin […]
• Crosser AHRT Terus Melesat, Arsenio Sukses Ukir Prestasi di Seri Wonosobo
  Crosser Astra Honda Kembali Melesat Bawa CRF  Crosser muda Astra Honda Racing Team (AHRT), Arsenio Algifari, kembali bikin bangga dengan raihan double podium di seri […]
• Astra Honda Racing Team Bersiap Pertahankan Dominasi di ARRC Mandalika
  Astra Honda Racing Team (AHRT) siap tampil all-out di putaran keempat Asia Road Racing Championship (ARRC) 2025 yang bakal digelar akhir pekan ini di Pertamina […]
• Komunitas Honda CBR Jakarta–Tangerang Rayakan 17 Agustus di Sirkuit Mandalika
  Komunitas CBR Gathering Sambil Rasakan Kemegahan Sirkuit Balap Ada cara unik yang dilakukan komunitas Honda CBR Jakarta–Tangerang dalam merayakan HUT ke-80 Republik Indonesia. Tepat pada […]