MotoGP Dilarang Pakai Rem ABS, Ternyata Ini Alasannya
Jakmotor.com – Ternyata penggunaan ABS itu dilarang dalam balapan MotoGP, Pelarangan penggunaan rem ABS tertuang dalam FIM World Championship Grand Prix Regulations. Dalam poin 5 yang mengatur tentang regulasi rem, disebutkan penggunaan ABS tidak diizinkan di motor MotoGP. Input pengereman harus diberdayakan dan dikendalikan secara manual oleh pengendara.
“Secara spesifik, sistem rem yang dirancang untuk mencegah roda dari penguncian saat pengendara mengaktifkan rem, dilarang,” tulis aturan tersebut.
Padahal Anti-lock Brake System (ABS) adalah perangkat untuk keamanan dalam sepeda motor, teknologi ini mampu mencegah roda mengunci pada saat hard braking, tetapi dalam MotoGP pengereman dikendalikan seluruhnya oleh pengendaranya.
Dalam wawancaranya dengan CycleWorld, insinyur Brembo, Lorenzo Bortolozzo mengatakan, fitur rem ABS memang tidak cocok digunakan di ajang balapan seperti MotoGP.
Minimnya intervensi elektronik di sistem pengereman, artinya akan sangat mengandalkan skill atau keterampilan dari pembalap tersebut. Jadi ini merupakan tantangan bagi mereka yang ikut membalap.
Sumber : Detikoto
Email me : rudyasmandara@gmail.com
Facebook : jakmotor.com
Instagram : rudyasmandara
- Aprilia Resmi Ungkap Motor MotoGP 2026, Siap Digeber Bezzecchi dan Martin
- Usai Touring Jarak Jauh, Ini Perawatan Motor Yamaha yang Wajib Dicek
- All New Honda Vario 125 Resmi Mengaspal di Jakarta–Tangerang, Kini Lebih Street dan Modern
- AHM Dukung Warga Terdampak Bencana Sumatera Lewat Service Motor Gratis dan Sarana Air Bersih
- WMS Konsisten Bangun SDM Unggul Melalui Program Wahana Workshop for Work
- Melawan Arus, Mengundang Risiko: #Cari_aman di Jalan Raya
- Honda Buka Tahun dengan Promo Menarik: ‘Tahun Baru Honda Baru’
- Akhirnya Kembali ke Atas Motor, Marc Marquez Akui Sangat Bahagia
- Kenangan Manis Quartararo Bersama Yamaha M1 Empat Silinder
- Ducati Masih Dominan, MotoGP 2026 Jadi Tahun Penyesuaian
- Valentino Rossi dan Misi Besarnya: Pembalap VR46 Riders Academy 2026
- Daniel Sanders Menang Etape 2 Dakar 2026, KTM Kian Dominan
- MotoGP Tanpa Aturan Berat Minimum, Siapa yang Diuntungkan?
- MotoGP 2027 Siap Berubah Total, Pembalap Jadi Kunci Utama
- Winglet MotoGP: Dari Eksperimen Ducati hingga Dibatasi Mulai 2027
- FBI Bongkar Koleksi Bandar Narkoba: Prototipe Ducati MotoGP Ikut Disita
- WANDA Perkuat Sistem Keamanan dengan Fitur OTP Melalui Email
- Aplikasi WANDA Kini Lebih Simpel, Modern, dan Ramah Pengguna
- ADV160 Temani Komunitas Honda Jelajah Alam dan Sejarah Bogor
- Akhir Tahun Makin Untung, WMS Hadirkan Diskon 10% di Program “Untung Beli di WANDA”
- Berpacu Dalam Sinergi, AHM Gandeng Anak Muda Kurangi Sampah Lewat Decluttering
- Menang di Pengadilan, Merek Tekiro Resmi Dilindungi Hukum
- Yamaha Rayakan Hari Ibu Lewat Aktivitas Seru Ibu dan Anak di Jakarta
- Keselamatan Dimulai dari Rem: Pentingnya Etika Mengerem di Jalan Raya
- Grand Final CustoMAXi Yamaha 2025 Dipenuhi Karya Modifikasi Berkelas
- Marc Marquez Bangkit, Momen Latihan di Atas Motor Bikin Heboh
- PT Tristar Transindo Buktikan Komitmen Logistik Halal Lewat QCC Transporter 2025
- Gebyar Desember AHASS: Servis Motor Matic Lebih Hemat dengan Potongan 25%
Leave a Reply