Yamaha XSR155 Custom Garapan Katros Garage, Keren

Yamaha XSR155 Custom

Jakmotor – Ada sesuatu yang menarik dari motor Yamaha XSR155 Custom garapan Rumah Custom Katros garage Mas Athenk yang dipajang di event modifikasi CustoMAXI x Yamaha Heritage Built semifinal. Motornya berwarna kuning pada bagian tangki disertai dengan racing Block Hitam yang dipadu dengan Inline berwarna putih, terlihat sederhana namun enak dilihat.

Desain Yamaha XSR155 memang sudah sedap dipandang, namun sepertinya Katros Garage ingin lebih memunculkan aura Motor Sport Heritage.

Ternyata banyak bagian bagian yang tetap menggunakan part bawaan pabrik seperti, bagian suspensi depan, speedometer, lampu depan, Fueltank, swingarm, dan busa jok serta spatbor belakang standar masih tetap mempertahankan aslinya.

Kalau melirik ke bagian kaki kaki, Mas Athenk mengganti ban jenis Adventure Shinko, pada bagian depan menggunakan 130/17 yang dipadu velg jari jari lebar 3,5 inchi dan ban belakang 150/70/17 dipadu velg jari jari lebar 4,5 inchi.

Penggantian ban belakang standar 140/70/17 menjadi 150/70/17, dan untuk ban depan dari 110/70-17 menjadi 130/17 ternyata perubahan ukuran ini tetap bisa menggunakan suspensi dan swing arm bawaan pabrik.

Motor ini dihadirkan di event modifikasi CustoMAXI x Yamaha Heritage Built semifinal yang di selenggarakan di Koma Junkyard yang berada di Jl. Bambu Runcing, Bekasi Timur, Kota Bekasi, Jawa Barat.

Untuk bagian spatbor depan diganti dengan custom terbuat dari plat logam dan diletakkan lebih tinggi bergaya motor dual purpose di bagian Tripple T bawah menJadi lebih pendek, lebar, terbuat dari plat logam dan diletakkan lebih tinggi bergaya motor dual purpose di bagian Tripple T bawah.

Bagian Headlamp diberi Windshield mini pada atasnya, setangnya diganti model Dual Purpose yang lebih panjang dan lebih tinggi sedikit.

Bagian body busa Jok tidak diubah, hanya mengganti pada bagian cover Jok namun tetap bergaya Heritage berwarna hitam. Sepatbor belakang hanya dicopot bagian end-fendernya dengan tetap menghadirkan tulang frame. Lampu rem belakang dipertahankan dengan lampu sen depan dan belakang diganti.

Dengan adanya nomor balap custom khas motor motor tracker yang terdapat pada bagian samping membuat tampilannya menjadi semakin tracker banget.

Knalpot juga tidak luput dari perubahan diganti dengan Model Midship FreeFlow Prototipe, sepertinya knalpot custom juga yang mungkin belum dijual umum.