Brebet Seperti Kehabisan Bensin
Jakmotor – Motor baru memang masih enak dan nyaman dikendaraai, dibawa ngebut enak, tarikan masih enak, pokoknya masih nyaman dan belum ada keluhan keluhan yang muncul, tetapi jika sudah beberapa tahun dipakai maka motor akan minta jajan dan timbul keluhan keluhan. karena motor juga membutuhkan perawatan dan penggantian pada bagian bagian tertentu agar tetap dalam kondisi prima.
Pernah mengalami yang nama brebet atau seperti busi mau mati pada motor kalian ? Nahh hal seperti ini pernah saya alami pada motor Yamaha Jupiter Z1. Gejalanya adalah seperti busi mau mati atau bensin seperti mengalir tersendat sendat atau banyak yang menyebut dengan istilah brebet.
Bagian Bagian Yang Di Periksa
Pertama kali yang dilakukan adalah coba memeriksa tangki bensin, apakah memang bensinnya mau habis. Hal ini dilakukan kalau motornya tidak ada indikasi tangki bensinnya di panel speedometer. Kalau ternyata bensinnya masih banyak dan gejala brebet tetap muncul, obat yang paling manjur adalah mengunjungi bengkel langganan.
Pilihan kembali menuju bengkel langganan, kemudian keluhan mengenai gejala yang terjadi pada motor, yaitu mesinnya tersendat sendat hidupnya seperti busi yang mau mati atau aliran bensin yang mengalir tidak lancar, Satu persatu bagian bagian mulai di buka dan di periksa.
Pemeriksaan Pertama adalah pemeriksaan busi
Periksa jarak kerengganggan busi, ternyata businya memercikan api yang masih cukup bagus. Coba ganti busi baru, ternyata gejala tersendat sendat seperti mau kehabisan bensin masih muncul.
Pemeriksaan Kedua adalah bagian filter dibersihkan, lalu kemudian dicoba untuk dihidupkan kembali motornya, ternyata gejala brebet masih ada.
Pemeriksaan Ketiga, Kemudian mencoba beralih kearah bagian klep dan penyetelah klep. Setelah distel klep gejala brebet seperti kekurangan bensin masih berlanjut. Montirnya garuk garuk kepala, bukan karena gatel tetapi lagi mikir ini motor kenapa yah ?
Pemeriksaan Keempat, mencoba mengecek bagian kabel kabel apakah ada kemungkinan kabel yang kurang kencang sambungan antar soketnya ataupun kabel yang korslet, ternyata masih bagus.
Pemeriksaan kelima mencoba ke bagian fuel pump yang berada di dalam tangki bensin, kalau motor injeksi biasanya pada saat kunci kontak diposisikan ke on, maka akan terdengar suara ngiing yang cukup kencang dibagian fuel pump. Tetapi pada motor saya ini suara itu nyaris tidak terdengar. Apakah ada yang tidak beres pada bagian Fuel Pump ?
Kesimpulannya Fuel Pump di Ganti
Akhirnya setelah rangkaian pemeriksaan di atas sudah dilalui, montir mengambil kesimpulan kalau bagian Fuel Pump ini harus diganti. Harga untuk bagian ini ternyata cukup bikin lemes juga, karena harganya sekitar 500 ribuan – 800 ribuan. Part Yamaha Jupiter Z 1 yang mempunyai kode 1DY-E3907-40.
Artikel terkait :
- Reza SS Kembali Unjuk Kemahiran Freestyle Yamaha Bike Performance Competition Korea 2024
- Hari Pelanggan Nasional, Konsumen Motor Honda Dapat Banyak Kejutan
- Spesial Hari Pelanggan Nasional, Konsumen Servis di AHASS Dimanjakan Promo Diskon
- Bahaya Penggunaan Oli Palsu pada Sepeda Motor, Kenali Cirinya dan Hindari
- Jangan Asal Mendahului Kendaraan Perhatikan Faktor Teknis dan Nonteknis Supaya Tetap #Cari_Aman
Mau tidak mau harus dibeli nih Fuel Pump Baru, singkat cerita terpasang sudah Fuel Pump baru dan berdoa semoga inilah biang dari segala penyakit pada motor jupiter Z1. Bremmm…bremmm…gejala brebet hilaaannng….dan memang biangnya adalah dari bagian ini.
Bagi kalian yang mengalami motor seperti kehabisan bensin atau brebet, atau mirip mirip kejadiannya seperti motor saya, langkah diatas dapat dilakukan, mudah mudahan bermanfaat dan terima kasih telah mampir.
Ok siap bang. Tahapan pengecekan akan di aplikasikan jika mengalami gejala yang serupa
Sipppp..
weh ini juga terjadi pas saya pakai yamaha jupiter juga, terutama buat jalanan nanjak atau turunan…
kirain emang begitu karakternya… wkwkwk…
Ternyata si om mengalami juga ya
Nice infonya bang…btw harga fuel pump emang bikin lemes
Lemes sampe ke dengkul om….hehehehe
Ini alasan kenapa saya masih pelihara 2 motor karbu..FP kena mumettt
Nahhh itu dia…..hihihihi
Wih nais inpoh gan… Jadi pengen mbrebet saya…
https://psychomotive.net/menyusuri-tol-transjawa-pagi-hari-menikmati-indahnya-perjalanan/
Hahahaha…jangan ikutan mberebet dong om
Terima kasih infonya sangat bermanfaat
Wah ini nih,terima kasih mas,informasinya berguna banget nih.
efek penggunaan bbm bertimbal kah???
kalo motor injeksi, masalahnya bisa difuelpump, throttle body kotor, atau saringan bensin yang udah mulai kotor
https://andikadiego.net/benelli-trk-502-motor-terlaris-ketiga-setelah-bmw-gs-dan-african-twin/
wah harganya fuel pump bikin lemes juga ya.
Padahal tinggal kasih ekoresing, langsung ngacir lagi tuh. Lebih hemat, gak usah ganti fuel pump. Begitu ujarnya 😀
Hahahaha…bisa aja si om….
Ohhh gitu ya om, terimakasih om atas informasinya
Waah dah lama saya gak ngoprek mesin karbu hehe, jadi nostalgia
mungkin harusnya ganti filter bensin aja bang
paling umum brebet biasanya karena busi udah waktunya ganti, atau karbu kotor….tp semenjak pake injection dan rutin service aman Om
nasib motor injeksi, partsnya lumayan mahal
Hehehe….nah itu dia om
ganti filter udara, kemudian setting ulang karbu, dan kasih bensin yang oktannya sesuai kalau pengalaman saya sih
Terima kasih infonya om
Kalau di beberapa motor injeksi ada pantangan bensin jangan sampai rest kehabisan, ini memicu fuel pump kotor
Btw pernah ngalami brebet kayak gini batuk-batuk di motor karbu, ternyata filter udaranya basah
Iya om…pernah beberapa kali kehabisan bensin soalnya
Pakai Z1 juga..?
Alhamdulillah Z1 punyaku selama 7 tahun ini aman dari brebet.. but thanks for the info..!
Semoga sehat terus motornya…
Kq udah ganti fuelpump,. terindikasi sering gonta-ganti BBM ini.
Iya om…kadang Pertamax..kadang pertalite…kadang Shell..
terimakasih tips dan infonya om…
Sama sama om….
waahh selain ngeblog juga ahli mesin nih..oprek oprek….hehe
Yang ngoprek mah bengkel…saya mah duduk ngeliatin doang…xixixixi
Saya pas pakai jupi burhan dulu juga sering begini pak
Ohhh begitu yaaa penyakit Jupiter Burhan..
emangnya umurnya dah berapa tahun kok dah ganti fuel pump ?
lagian fuel pump motor bebek kan di atas harusnya lebih awet
Udah lebih 5 tahun kayanya…lupa om…soalnya punya Ade…iya om fuelpump diatas…tapi bunyi ngiiing dari fuelpump udah lemah juga sepertinya